La venta de GNC en las estaciones de servicio de Santa Rosa se ha normalizado ayer lunes al mediodía, tras una serie de interrupciones debido a una ola de frío que afectó el suministro.
Sin embargo, el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles, Lubricantes y Afines (CECLA), advirtió que aunque el servicio está "normalizado" por el momento, no se puede garantizar que no vuelva a faltar en el futuro.
Hasta hace una década, se solía pagar un adicional para garantizar un servicio ininterrumpido, pero actualmente, incluso con el pago extra, el suministro puede cortarse debido a la falta de gas y la prioridad del consumo domiciliario durante temperaturas bajas. Esto ha llevado a una disminución en las conversiones de vehículos de nafta a GNC, siendo más costoso que la nafta para los usuarios.
El corte de suministro se produjo debido a una ola de frío que llevó al Gobierno a implementar restricciones en contratos interrumpibles para asegurar el suministro a sectores prioritarios como hogares, hospitales, escuelas e industrias. Esta medida fue tomada en respuesta a uno de los inviernos más fríos registrados en los últimos 60 años, con un consumo de gas que alcanzó 90 millones de metros cúbicos por día.
El GNC, a pesar de los problemas actuales, sigue siendo considerado un combustible importante para la transición hacia la eliminación de los combustibles fósiles, especialmente con el avance de la electromovilidad en Europa.
